Комплекс располагается на месте производства реостатных испытаний тепловозов. Первичные преобразователи и датчики на время проведения испытаний устанавливаются в точках контроля и диагностирования технического состояния ДГУ.
Аппаратная комплектация АРАМИСа зависит от типа тепловоза, для проведения реостатных испытаний которого он предназначен. Возможна адаптация комплекса по два, три и более типов тепловозов**.
Автоматизированное Рабочее Автономное Место Испытателя
Комплекс «ОКО-АРАМИС», децимальный номер ОХ392106.005
Назначение:
Комплекс «ОКО-АРАМИС» предназначен для управления реостатными испытаниями, контроля параметров, обработки и представления информации в цифровом и графическом виде, выдачи рекомендаций и указаний по настройке параметров дизель-генераторных установок (ДГУ) магистральных и маневровых тепловозов 2ТЭ10, 2ТЭ116, ТЭП70, М62, ТЭМ2, ТЭМ7, ЧМЭ3 при проведении реостатных испытаний в условиях локомотивных депо и ремонтных заводов.
Комплекс позволяет управлять нагрузочным реостатом и дизель-генераторной установкой тепловоза с непрерывным отслеживанием тока нагрузки, напряжения и мощности тягового генератора (с приведением к нормальным условиям), частоты вращения коленчатого вала дизеля при установленной позиции контроллера машиниста, температуры воды и масла, давления масла и топлива.
Комплекс обеспечивает:
* измерение и контроль параметров в соответствии с техническими требованиями по реостатным испытаниям;
* сбор, анализ и хранение результатов измерений;
* возможность вывода результатов измерений на монитор ПК или терминал оператора;
* выдачу рекомендаций и указаний по настройке параметров;
* формирование и вывод на печать протокола испытаний.
Беспроводной терминала ОКО-Т2
Терминал выполняет следующие функции:
* беспроводное управление модулями комплекса в процессе испытаний;
* сбор, анализ, хранение и отображения результатов измерений;
* формирование базы данных нормированных значений диагностируемых параметров оборудования;
* формирование протокола испытаний;
* передачу результатов на ПК в базу данных.
Терминал оснащен магнитным креплением.
Достоинство терминала заключается в возможности мобильного контроля режимов работы ДГУ и САР генератора как в помещении станции реостатных испытаний, так и в кабине тепловоза, и в дизельном помещении, т. е. при нахождении испытателя на значительном (до 30 м в пределах прямой видимости) удалении от объекта испытаний.
Кроме того ОКО-Т2 дополнительно к функциям реостатных испытаний позволяет вести настройку топливной аппаратуры и параметров индикаторной работы дизеля в процессе непосредственной эксплуатации.
В программное обеспечения терминала включены сервисные функции со справочными материалами по установке датчиков, по электрическим схемам тепловозов, по возникшим в процессе испытаний неисправностям.
Электронно-вычислительный модуль терминала ОКО-Т2 выполнен на базе iPhone или iPod.
Питание ОКО-Т2 автономное от 2-х встроенных аккумуляторов типа BL-5C Li-ion 3,6В емкостью 970 mAh.
Зарядка аккумуляторных батарей – от сети переменного тока напряжением (220 ± 22) В, частотой 50 Гц через адаптер, поставляемый в комплекте.
Габаритные размеры не более 170х75х25 мм мм, вес не более 0,2 кг.
Комплект беспроводных датчиков
Применяемые датчики, их соответствие типам пре-образователей, а также контролируемые датчиками пара-метры приведены в Руководстве по эксплуатации. Каждый тип датчика устанавливается в технологические отверстия в соответствии с техническими требованиями на реостат-ные испытания тепловозов, после установки датчика он подключается через информационный кабель к разъему USB на корпусе преобразователя ОКО-М3.
Комплект беспроводных коммутационных модулей ОКО-К
Типы коммутационных модулей ОКО-К и выполняемые ими функции:
* ОКО-К1 имеет 4 канала коммутации и выполняет функции управления оборотами дизеля, настройки РЧО и топливной аппаратуры;
* ОКО-К2 имеет 7 каналов коммутации и выполняет функции коммутации измерительной цепи розетки реостатных испытаний;
* ОКО-К3 имеет 2 канала коммутации и выполняет функции управления подъема опускания пластин нагрузочного бака.
Крепление модулей магнитное.
Беспроводное управление модулями ОКО-К через терминал ОКО-Т2 осуществляется с использованием технологии ZigBee.
Питание модулей ОКО-К1, ОКО-К2 от бортовой сети постоянного напряжения 75-130 В.
Питание модуля ОКО-К3 от сети переменного тока напряжением (220 ± 22) В, частотой 50 Гц через адаптер, поставляемый в комплекте
Габаритные размеры модуля ОКО-К не более 170х75х25 мм, вес не более 0,2кг.
Комплект измерительных беспроводных модулей ОКО-Е
Типы измерительных модулей и выполняемые ими функции:
* 2 модуля ОКО-Е-VA18 предназначены для измерения в процессе проведения испытаний напряжения и тока генератора соответственно. Результаты измерений передаются на терминал ОКО-Т2 с использованием технологии ZigBee.
Характеристики ОКО-Е-VA18
* модуль ОКО-Е-F289 предназначен для измерения электрических параметров, которые необходимо контролировать при проведении испытаний по цепи розетки реостатных испытаний
Характеристики ОКО-Е-F289
Модули оснащены магнитным креплением.
Питание модулей ОКО-Е автономное от встроенных аккумуляторов типа GP стандарта АА емкостью 2500 mAh. Зарядка аккумуляторных батарей – от сети переменного тока напряжением (220 ± 22) В, частотой 50 Гц через автоматическое зарядное устройство, поставляемое в комплекте.
Габаритные размеры терминала ОКО-Е-F289 не более 254х194х76 мм, вес не более 0,8 кг.
Габаритные размеры терминала ОКО-Е-VA18 не более 175х85х40 мм, вес не более 0,2 кг.
Подробнее о комплексе можно узнать на сайте: www.omix.su
Сделать заказ
Поиск
Полный список